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日本可能在當時以台灣及朝鮮為兩隻犄角，做「大東亞共榮圈」實驗基地。
在台灣先試驗殖民地的教化，去鴉片、現代化衛生、辦交通、興農業，以致於辦了275萬人（超過當時台灣總人口200多萬）參觀的台灣博覽會。
日本開始時每年提供台灣700萬日元，原本預計13年損益兩平，沒想到10年就達成目標，鐵路環島幾乎完成（剩30公里，蔣經國補蓋的30公里鐵路，列入他終身最大政蹟10大建設之一的北迴鐵路），全台20幾個水力發電廠、9個火力發電廠。基礎建設燦然大備。
就連中橫公路，雖然有很多榮民因之喪生才蓋好，很多路段也是依日本建好的「合歡越嶺道」做的。
1935年台灣舉辦第一次市、街、庄地方議員選舉，當時僅28952台灣人有選舉權。
1936年台北飛行場（松山機場）竣工，台日之間的固定航線（每周三福岡－台北）開始。（當時台灣有屏東機場、台南機場、嘉義機場、台中機場、新竹機場、台北機場）
海軍大將小林蹐造擔任總督，文官統治結束。
台北公會堂（今中山堂）完工。
「台灣拓殖株式會社」（東印度公司日本版）成立。資金3000萬日圓。
後來則顯得有點急進，可能德國當時發動的早，或者是在台灣的殖民實在太過於成功。
1930年左右，由淡水拉電線到鹿兒島。
所以就開始了。
熱帶醫學研究所、台灣工業化、熱帶產業調查會。
日本50年19位總督，前幾任是武官，中間七任是文官，後期又是武官。
這些都是向南洋進軍的訊號。
在台灣先試驗殖民地的教化，去鴉片、現代化衛生、辦交通、興農業，以致於辦了275萬人（超過當時台灣總人口200多萬）參觀的台灣博覽會。
日本開始時每年提供台灣700萬日元，原本預計13年損益兩平，沒想到10年就達成目標，鐵路環島幾乎完成（剩30公里，蔣經國補蓋的30公里鐵路，列入他終身最大政蹟10大建設之一的北迴鐵路），全台20幾個水力發電廠、9個火力發電廠。基礎建設燦然大備。
就連中橫公路，雖然有很多榮民因之喪生才蓋好，很多路段也是依日本建好的「合歡越嶺道」做的。
1935年台灣舉辦第一次市、街、庄地方議員選舉，當時僅28952台灣人有選舉權。
1936年台北飛行場（松山機場）竣工，台日之間的固定航線（每周三福岡－台北）開始。（當時台灣有屏東機場、台南機場、嘉義機場、台中機場、新竹機場、台北機場）
海軍大將小林蹐造擔任總督，文官統治結束。
台北公會堂（今中山堂）完工。
「台灣拓殖株式會社」（東印度公司日本版）成立。資金3000萬日圓。
後來則顯得有點急進，可能德國當時發動的早，或者是在台灣的殖民實在太過於成功。
1930年左右，由淡水拉電線到鹿兒島。
所以就開始了。
熱帶醫學研究所、台灣工業化、熱帶產業調查會。
日本50年19位總督，前幾任是武官，中間七任是文官，後期又是武官。
這些都是向南洋進軍的訊號。
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